Voici la revue de presse du Evil The Offering
Une revue de presse c’est un résumé de l’ensemble des essais pertinents d’un produit. Mon texte est pertinent pour toi si c’est un modèle qui t’intéresse mais que t’es pas à l’aise en anglais.
J’essai de choisir des magazines digne de confiance et je choisi les essais les plus pertinents pour toi, afin que tu sache rapidement si c’est LE vélo que tu recherche.
Je vais commencer par faire le tour de ce qu’il y a de nouveau sur l’Offering, je vais comparer sa géométrie avec ses semblables, je vais te décrire comment il grimpe et comment il descend et, enfin, je vais regarder avec toi qu’est-ce que tu obtiens pour ton argent avec un Evil The Offering.
Le nouveau
L’Offering est nouveau pour Evil.
Avant, il y avait le Following, un des premiers bikes qui a mis les 29er sur la map de ceux qui trip à faire des whips et slasher des berms.
Ensuite, il y a eu le Wreckoning, un des premiers long travel 29er qui permettait de juste strait-liner à travers la cochonnerie comme si de rien était.
By the way, le Wreckoning a été utilisé en course de Downhill par Luke Strobel. Le gars c’est dit qu’avec un double crown, le Wreckoning ca le fait.
Précurseur? Je sais pas mais parle moé d’un bike de badass.
L’Offering essai maintenant de se faufiler entre ces deux icônes de la marques avec 140mm de débattement pi ses grosses roues.
C’est le bike de monsieur-madame tout le monde, parce qu’on a pas tous les skills de Luke Strobel.
La géométrie
Pour une marque autant habitué de repousser les limites, l’Offering est étonnamment conservateur en terme de géométrie
Je te laisse constater:
-Angle de fourche: 66,2 degré avec un offset de 51mm
-Angle de tige de selle: environ 76 degré
-Chainstay: 430mm
-Reach: 457 mm pour un medium et 477 mm pour un large
-Flip chip qui ouvre les angles de 0.5 degré
Je base les chiffres sur la version avec une fourche de 150mm parce que ca risque d’être la plus populaire
Comme tu peux constater aussi, le bike retient la variante Dave Weagle du simple pivot.
Si tu pensais qu’un simple pivot c’était archaïques, Dave te fais dire que tu parle à travers ton chapeau.
Une petite remarque pour te dire de pas suivre la charte de grandeur sur le site, ca fait pas de sens.
Je te conseil de trouver un conseiller de confiance et de demander un positionnement avant ton achat.
De façon général, tu risque de finir une bonne taille au dessus de la charte d’Evil.
Comment ca monte
Je vais faire ca simple parce que je pense que tu commence à trouver que je me répète.
1 – L’angle de tige de selle te met dans une bonne position pour grimper. C’est big chez Evil parce que c’est le gros défauts de tous les autres modèles de la marque.
2 – Dave accomplit un espèce de tour de magie en rendant un simple pivot ferme au pédalage mais doux et absorbant quand tu croise des racines (les maudites) et des roches (les esties).
3 – L’Offering est à son meilleur dans les montés techniques ou la traction offert par l’arrière du bike fait des petits miracles.
4 – Si tu recherche un All-Mountain avec un feeling ben tight au pédalage, t’es pas à la bonne adresse. L’Offering c’est plus une question d’efficience.
Bref, garde en tête que l’Offering grimpe pas mal mieux que ce que tu t’imagine.
Comment ca descent
Une des choses qui a rendu le Following aussi populaire est le plaisir que tu retrouve à faire faire wraaap à tes pneus en virage.
Bonne affaire, l’Offering garde le même tempérament, surtout en mode X-Low.
Le bike t’offre ainsi une sensation de stabilité et de support tout en offrant une tonne de feedback. Un combo rarement aussi bien accompli que sur les Evils.
Pour ce qui est des trails plus droites, l’Offering est plus proche du Following que du Wreckoning.
Tu peux juste strait-liner mais tu risque de trouver plus de fun à rouler intelligemment et à essayer de trouver de la vitesse en pompant ton bike.
À l’ère des Yeti SB130 et Transitiion Smuggler, L’Offering garde une direction plus directe et communicative qui va te parler si tu cherche à être le pilote plus que le passager.
Bref, retiens qu’en descente l’Offering t’encourage à utiliser la trail à ton avantage et à trouver le meilleurs dans chaque berm.
C’est tu achetable?
Isch, non
À la défense d’Evil, chaque montage est impeccable et se roule sans gêne dret en sortant de la boîte.
Ca commence donc avec le montage GX à 7 771$:
Fourche: Rockshox Lyrik RC2
Amortisseur: Rockshox Super Deluxe RCT
Freins: Sram Guide RE
Roues: E*13 LG1
Entrainement: Sram Gx Eagle
Pas pire mais rien de d’extraordinaire pour le prix.
Après on monte au XO1 à 9 883$
Le montage est pas mal pareil outre l’entraînement X01, le guidon qui passe au carbone et les freins Code G2 RSC.
Honnêtement, pas dequoi justifier la différence de prix.
Il existe aussi 2 options:
-Suspension Fox pour environ 250$
-Amortisseur Push Elenvensix pour environ 1 000$
Bref, l’Offering offre une expérience unique et enivrante mais sort le cash, parce que c’est pas donné.
Aussi à considérer, le réseau de distribution est quasi inexistant au Québec, alors va falloir faire un bout de char pour aller l’acheter.
Pi qu’est-ce que t’en pense?
Laisse moi le savoir dans les commentaires!
Daniel
Sources
Bikemag: https://www.bikemag.com/gear/mountain-bikes/review-evil-offering-xo1/
MBR: https://www.mbr.co.uk/reviews/full-suspension-bikes/evil-the-offering-review
Enduro-mtb: https://enduro-mtb.com/en/evil-offering-test/
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