J’ai l’histoire d’une rencontre à vous raconter.
C’est à propos d’une fille que j’ai rencontré dans une trail.
On va l’appeler Camille.
Ça fait 2 ans.
À l’époque je travaillais comme vendeur dans un magasin.
J’étais donc à Saint-Émile en train d’essayer un Norco Sight que le magasin avait en démo.
Parce que je suis un bon vendeur et que j’aime ça savoir de quoi je parle.
Pi, honnêtement, c’était un bike avec lequel j’étais tombé en amour.
Fak je roulais ça à Saint-Émile dans la MG.
Pour ceux qui savent pas de quoi je parle, c’est une petite trail mais avec plein de flow.
Pi il y a un peu de tout dedans.
C’est comme mon spot de base pour voir de quoi a d’lair un bike.
Donc j’étais dans la MG à rouler dans le tapis mon bike et je croise une trail de cross-country en jumpant.
Du coin de l’oeil je vois un gars pi Camille qui me laisse passer.
Je me rappel avoir vue comme une sorte d’ébahissement, mélangé avec de l’excitation, dans le visage de Camille.
Sûrement pas à cause de mes skills.
Ni de mon physique.
J’ai pas grand chose à offrir la dessus.
Pi juste après le jump, il y a un beau berm un peu bizarre à faire.
Le genre de berm que tu te sens un héro quand tu l’as comme du monde.
Pi cette fois là, c’est une des meilleures shots que j’ai fait.
Avec les pneus qui glissent en même temps pi toute.
Bref,
J’arrive en bas, je reprend mon souffle, et je commence à remonter.
En montant je recroise Camille pi le gars.
Je me joins à eux.
Parce que jaser ça me fait oublier que j’ai mal aux cuisses et que je suis pas en forme.
Je me rappel du bike de Camille.
Un hardtail de cross-country vieux d’un bon 10 ans.
Le genre de bike que je voudrais même pas rouler parce qu’il me gosserait trop.
J’suis un peu difficile la dessus.
Je met ça sur le dos de l’autisme et de mon côté obsessif.
Bref, Camille veut me laisser passer en avant.
Visiblement convaincu que je suis plus en forme que je le suis.
Mais, en regardant ses cuisses à travers son cuissard, j’ai compris que c’était clairement pas moi le plus en forme des deux.
Donc, j’insiste pour rester en arrière et on jase comme ça en montant.
Camille me pose des questions sur le spot pi les trails.
Pi aussi sur le bike que je roule.
Je lui en parle sans essayer de vendre quoi que ce soit.
Je suis pas punché, j’ai pas être le gars tannant qui essai toujours de pousser une vente.
Mais, tsé, je l’aime vraiment ce bike là.
Pi j’ai du, à un moment ou un autre, lui mentionner ou je travaillais.
Parce que 2-3 semaines plus tard, je suis au magasin, et Pascal me fait des signes du coin de l’oeil.
Je viens le voir et il est en train de jaser avec Camille.
D’un Norco Sight.
Visiblement, l’étoile dans ses yeux que j’ai perçu du coin de l’oeil, ça voulait dire:
Moé si j’veux faire ça.
Bref, parle parle, jase jase.
Camille achète le Norco Sight.
Le modèle de base, mais c’est toujours ben 3 500 piaces avant les taxes.
Je la croise une couple de fois au magasin durant l’été.
Visiblement son bike a de la misère à la suivre.
Camille doit mesurer 5’4″ et peser 150lb gros max.
À voir l’état de son bike, visiblement à roule fort en maudit.
Je la croise aussi à la vallée bras du nord durant le Wildside Enduro.
Elle avait envit d’essayer ça, une course.
Tsé, juste pour voir, pendant son premier vrai été de bike, ou elle est rendu.
Rendu là, j’me dis qu’on a un diamant brut.
La fille roule visiblement fort et elle à le goût de faire de la compétition.
Bref, l’été continu.
Rendu à l’automne, son sight est littéralement explosé.
Je pense que chaque morceaux à part les suspensions cris de lui sacrer patience.
Fak le magasin essai de passer ça sous garantie avec Norco.
C’est une histoire longue et compliqué que je vais vous épargner.
Mais rendu en janvier, on s’arrange pour lui reprendre son bike et lui vendre à gros rabais un autre bike.
Tsé, un bike qu’elle va pas exploser …
Malgré ses 150lb.
Camille repart donc du magasin avec un Norco Range A1 2019.
Un bike avec plus de débattement, des meilleures suspensions et des roues qui vont lui survivre.
Là prenez 5 minutes pour imaginer ça:
La fille pèse trois fois rien,
C’est sa première année,
Elle a clairement dépassé les limites d’un Norco Sight, qui est un bike capable d’en prendre,
Pi elle a déjà fait des courses.
Ça fait juste du sens qu’elle parte avec un bike d’enduro capable de supporter de l’abus.
Fak,
Pendant que Camille fait je sais plus quoi ailleurs dans le magasin, je monte en haut dans mon département.
Il y a le chum de Camille et son père, je pense, qui sont là en train de regarder son nouveau bike.
J’entend son chum en train de dire quelque chose du genre:
-Ben voyons, c’est ben trop gros comme bike pour elle.
Là j’ai un peu capoté par en dedans.
Ça fait un bout que j’ai compris que le vélo de montagne c’est un sport de saucisse.
Mais il y a de plus en plus de clubs et d’activitées dédiés aux femmes.
Dans ma tête, les choses sont sur la bonne voie.
On commence à comprendre que c’est pas parce que t’as un vagin que tu peux pas rouler un bike dans le tapis.
Que ton vagin t’empêche pas de profiter de 160mm de débattement.
J’veux dire, t’check les filles sur la coupe du monde.
Leur vagin a d’lair ben chill avec leurs bikes de downhill.
Pi là, Camille, partagait sa vie avec un dude qui visiblement croyait qu’un vagin ça limite ta capacité à rouler vite.
Parce que, jamais d’en 100 ans, si Camille avait été un gars on aurait questionné son choix.
Un gars qui saute son trail bike en un été parce qu’il roule trop fort, c’est une évidence qu’il doit passer à un bike plus capable.
Mais pour Camille, ça d’lair que c’était pas une évidence.
Pi la réalité, c’est que son chum, c’est pas la seule saucisse qui pense de même.
J’ai vue ça 100 fois de la part de mes collègues.
Proposer de facto un plus petit bike à la fille quand un couple vient magasiner ensemble.
J’veux dire, ils vont rouler ensemble.
Pourquoi tu leurs propose deux affaires différentes?
Ou ben, dans le bois, un dude expliquer à une fille comment rouler son bike.
Est-ce qu’elle t’a demandé comment faire?
Non?
Bon ben, what the fuck?
Les gens dans vie le demande quand ils veulent des conseils.
Ou ben un dude demander à une fille de partir avant dans trail.
Parce que tsé, c’est évident qu’il roule plus vite.
Pour voir après la fille prendre ben son temps avant de partir,
Parce qu’elle est au courant, juste à le voir aller, qu’elle va le rattraper dans 2 minutes.
Pi cette semaine, Sram a annoncé que la compagnie travail activement à commanditer de façon égale les hommes et les femmes.
Que ce soit au niveau du salaire individuel ou de la somme totale octroyée en commandite.
Laisse moi te dire qu’il y a de la saucisse qui a capoté dans les commentaires.
Devant leurs écrans, à se dire, ben voyons caliss.
J’ai vécu un petit moment de découragement dans mon salon …
Parce que je sais pas si vous êtes au courant, mais Aaron Gwin il gagne autour de 1 million par années.
Du côté des femmes, c’est beau si 10 peuvent vivre du sport.
Pi laisse moi te dire que Rachel Atherton gagne pas 1 million par année.
Même si elle domine encore plus son sport.
…
La réalité, c’est qu’il va pas y avoir comme par magie plus de femme en vélo de montagne.
Il va falloir, les boys, changer nos comportements.
Il va falloir être acceuillant quand tu croise une fille visiblement débutante dans une trail.
Pas, subtilement mais pas si subtilement, la cruiser.
Accepter de lui montrer les belles trails, si elle te le demande.
Lui demander si c’est correct avant de lui montrer un truc.
Au lieu de juste prendre pour acquis qu’elle a envit de t’écouter.
Inviter tes amis de fille quand tu va faire du downhill.
Parce qu’elles aussi aiment ça faire du chairlift.
Pi aussi, écouter la coupe du monde des femmes, pas juste la fin avec les dudes.
Parce que, comme ça, il va y avoir plus de cash pour les femmes pi le show va juste être meilleur.
Finalement, si tu vois un de tes chums prendre pour acquit que la fille à côté roule moins fort que lui,
Fait lui dont comprendre qu’on est en 2020.
…
À pis,
Tu peux aussi lui rappeler qu’on a juste un athlète québécois sur le circuit international en vélo de montagne.
Elle s’appelle Andréane Lanthier-Nadeau.
Elle a un vagin pi à roule vite en criss sur son bike.
Est-ce que ton bike à besoin d’amour?

Tu cherches un mécanicien de confiance pour travailler sur ton vélo?
T’aimerais comprendre ce que je vais faire sur ton vélo et pourquoi?
Vient déposer ton bike en magasin, je vais:
- Prendre le temps de t’écouter.
- Faire l’inspection complète (gratuitement) avec toi.
- Te guider pour distinguer les réparations urgentes de celles qui peuvent attendre encore un peu.
- Te donner le prix (exact) des réparations.
- Te donner un délais précis.
- Répondre à toutes tes questions, aussi simple soit-elles.
Courriel: dgenestlebel@gmail.com
Téléphone: 581-849-2899
Adresse: 860 Bd du Lac, Québec, G2M 0C9
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