Détails
- Taille: 111x114x13mm.
- Roulements: 1 bearing scellé + 1 bushing /pédale.
- Axe: Chromoly.
- Corps: Nylon.
- Nbr de crampons/côté: 9.
- Poids: 329g.
- Couleur(s): Noir, Rouge, Bleu, Turquoise, Mauve, Orange, Citron.
- Prix: 74$
- deuxrouespidlabouette.com
Performance
Crankbrothers a une longue histoire de succès avec les pédales flats et, par le fait même. un line up de Stamp interminable (littéralement 14 versions différentes).
La Stamp 1 est leur modèle de base et Crankbrothers a fait 2 gros changements avec la génération actuelle:
- Changer pour des crampons qui se sortent par l’arrière
- Créer 2 formats (large est à l’essai)
Arriver avec des crampons qui se load par l’arrière c’était un must. Autrement tu te ramasses à essayer de les dévisser avec une vice-grip quand tu veux remplacer un crampon brisé. Ça arrive pas souvent mais mettons que tu t’en souviens au maudit quand ça t’arrive.
Pour les tailles, je trouve ça vraiment rafraîchissant qu’une compagnie réfléchisse sérieusement au format. Parce que c’est nice des belles grosses pédales pour les monsieurs qui chausse du 14, mais quand tu chausses du plus petit, tu as tranquillement pas vite de moins en moins d’options qui fit pour vrai.
La Stamp small est beaucoup plus adaptée pour les tailles moyennes chez la femme et pour les enfants. Mine de rien, c’est pas ben ben utile une pédale tellement grande que tu te ramasses à t’appuyer sur 2 crampons à la fois.
Crankbrothers a aussi produit une pédale plus mince qu’une Oneup composite ou une Giant Piner Elite. C’est moins accrochant en grimpant mais le centre de la pédale, ou l’axe, est par contre plus épais et tu le sens quand tu roules.
Bref, sur papier les Stamp 1 c’est pas loin d’un homerun. En roulant, c’est une autre histoire par contre.
Mais il manque pas grand-chose: la plateforme offre un bon support, il y a le bon nombre de crampons et la qualité d’assemblage est là. C’est vraiment juste l’axe au centre qui surélève ton pied et qui te donne l’impression de flotter sur les crampons plutôt que de bien s’ancrer dessus.
J’ai donc trouvé que mes pieds bougeaient beaucoup sur les pédales en descente. Et plus le terrain est ruff, pire c’est.
J’ai l’impression que Crankbrothers pourrait corriger le problème en plaçant des crampons plus haut au centre. Parce qu’en ce moment ils sont pratiquement flush avec le tunnel pour l’axe et ça les rend pas mal useless.
Donc, si tu magasines pour des Crankbrothers Stamp 1, devrais-tu?
- Les éviter
- Les considérer
- Les mettre dans ton top 3
- Juste aller les acheter
Tu devrais considérer les Crankbrothers Stamp 1
Si tu cherches des pédales pour ton enfant ou que tu chausses des petites tailles, la version Small est une bonne option.
Dans la version Large par contre, j’estime qu’il existe de meilleures options pour le même prix.
Nos autres essais sur le même sujet:
- Comment choisir les meilleures pédales plateformes (flats) ?
- PNW Range Composite
- Crankbrothers Stamp 1
- Ns Bistro
- OneUp Composite
- Deity Deftrap
- Giant Pinner Elite
- PNW Loam Aluminium
- Oneup Wave
- Da Bomb At Mine
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Je regarde pour acheter mon premier vrai vélo de montagne, qu’est-ce que je devrais acheter?
Et comme vous avez (normalement) pas un budget infini, la game ça devient rapidement de trouver le meilleur compromis/équilibre d’ensemble tout en laissant de la place pour upgrader les morceaux…
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