Da Bomb At Mine – Grosse, solide et abordable – Essai

Détails

  • Taille: 110x110x16mm (24mm avec les crampons)
  • Roulements: 2 bearings scellés + 1 DU bushing
  • Axe: Chromoly
  • Corps: Aluminium
  • Nbr de crampons/côté: 10 (remplaçables)
  • Poids: 398g
  • Couleur(s): Noir, Brun, Mauve, Orange et Oil Slick
  • Prix: 145$
  • Ou acheter: Velocity Distribution

Performance

Da bomb c’est une compagnie largement inconnue au Québec, à tout le moins ça l’était pour moi. Ils proviennent du côté BMX/Freeride des choses et leur marketing est très dans ta face.

J’vais être transparent avec toi, j’me sens pas exactement leur public cible. J’apprécie plus les compagnies simples, rationnels qui parlent à mon cerveau.

Bref, je suis arrivé dans l’essai avec une certaine dose de scepticisme, mais j’ai été agréablement surpris.

Les At Mine sont très classiques dans leur approche: design concave, une grosse plateforme avec des gros crampons aux extrémités. C’est un design qui été popularisé par DMR et ça marche encore bien.

Un ajout que j’ai apprécié c’est les 4 crampons au centre de la pédale: ils offrent beaucoup de traction sans nécessairement lock-in tes pieds quand tu as besoin de te repositionner.

Les 6 crampons aux extrémités de la pédale sont aussi du bon format, pas trop haut mais épais: ils résistent bien aux impacts et offrent le bon niveau de traction.

Même chose pour la construction, tout semble bien fait et au bon endroit ce qui devrait en faire des pédales solides et durables.

Concrètement, à l’utilisation, c’est des bonnes pédales: t’as suffisamment de support, une bonne traction tout en étant capable de repositionner tes pieds.

Ça se pourrait par contre que ce ne soit pas des pédales pour toi si:

  • La plateforme est très grosse: si t’as des petits pieds, elles vont être gros grosses.

  • Si tu trippes sur des pédales concaves, elles ne sont pas ben ben concaves. Je pense pas que c’est un défaut, mais si c’est ce que tu recherches, il existe des pédales avec une plus grande concavité.

En terminant, j’aurais aimé que les crampons du centre soit extractables par l’arrière: si tu les bends, ça devient un combat entre tes pédales et ta paire de vise grip ou le seul perdant va être ta patience.

Bref, les At Mine c’est des ben bonnes pédales, solides, qui vont faire la job, juste sans révolutionner le segment.

Donc, si tu magasines pour des Da Bomb At Mine, devrais-tu?

  • Les éviter
  • Les considérer
  • Les mettre dans ton top 3
  • Juste aller les acheter

Tu devrais considérer les At Mine.

C’est des pédales parfaitement adéquates à un bon prix, c’est juste un segment de plus en plus compétitif. Il y a 4-5 ans, elles auraient probablement été au sommet de mes recommandations.

Si le design et les couleurs te parlent, tu vas avoir des bonnes pédales qui vont te donner confiance.

Nos autres essais sur le même sujet:

  1. Comment choisir les meilleures pédales plateformes (flats) ?
  2. PNW Range Composite
  3. Crankbrothers Stamp 1
  4. Ns Bistro
  5. OneUp Composite
  6. Deity Deftrap
  7. Giant Pinner Elite
  8. PNW Loam Aluminium
  9. Oneup Wave
  10. Da Bomb At Mine

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