En fouillant chez mes fournisseurs, je tombe souvent (surtout en fin de saison) sur des deals: des produits intéressants, performants à des prix particulièrement bas (pense 20% et + de rabais).
C’est la page sur laquelle je vais les placer pour que tu puisses facilement trouver une upgrade qui respecte ton budget sans farfouiller internet de bord en bord pour trouver la bonne affaire. Note que certains produits ont des quantités limités (ça va être indiqué), d’autres pas.
Ok, j’te laisse te créer des besoins: hésite pas à me contacter si tu des questions/hésitations.
On va aborder:
Freins
Magura MT7 HC1 – 600$/paire (normalement 820$)
Les mythiques freins de Magura sont rarement en rabais, c’est ta chance de bénéficier de la puissance et de la modulation qui ont fait le nom de Magura.
**4 paires disponibles, 3 paires restantes**
Shimano Saint – 600$/paire (normalement 750$)
Vétérant sur les marchés (je pense qu’ils sont sortis en 2013), Les Saints ça reste un classique, des freins puissants et fiables.
Une nouvelle version devrait sortir prochainement (si on se fit au prototype roulé par les athlètes commandités), mais en attendant c’est ta chance de te gâter.
Sram G2 RE – 325$/paire (normalement 425$)
Roulé par Loïc Bruni en 2016, c’est le combo de gros brakes de downhill le plus arbodable de Sram.
**3 paires disponibles**
Magura MT5 – 360$/paire (normalement 480$)
Étant identique mécaniquement au MT7 (sans le levier HC1 ici), c’est un belle façon d’économiser presque 50%, mais en gardant la même performance
**4 paires disponibles, 3 paires restantes**
Magura MT30 – 250$/paire (normalement 360$)
Copiant l’architecture des MT7/MT5, les MT30 c’est la version EOM abordable des gros freins de Magura. Ça en fait une excellente upgrade pour tes Tektro/Shimano d’origine sur ton bike d’entrée de gamme.
**4 paires disponibles**
Suspensions
Marzocchi Bomber Z1 – 600$ (normalement 780$)
La Bomber Z1, c’est essentiellement une Fox 36 d’ancienne génération. À ce prix-là, c’est le meilleur rapport qualité-prix que tu vas trouver pour upgrader une RS 35/Recon/Judy.
Marzocchi Bomber Air – 480$ (normalement 600$)
Outre la twist du piggyback, c’est mécaniquement une Fox Float X, une excellente shock qui va t’offrir plus de douceur et de constance qu’une Fox DPS ou une Rockshox Deluxe de base.
Marzocchi Bomber Z – 850$ (normalement 1070$)
Un peu plus chère que la Z1, la Bomber Z c’est un clone de la Fox 38 pour un prix nettement en bas du marché.
C’est un bon choix pour remplacer une Zeb Base ou encore un chassie 36mm sur un bike d’enduro sorti à l’époque ou la Zeb/38 n’existait pas.
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Comment choisir les bons pneus pour ton fatbike?
L’élément qui va avoir le plus d’impact sur ton fatbike, c’est définitivement tes pneus. Tu peux transformer le comportement de ton fat de grosse patate qui flotte tranquillement à de quoi de vivant et léger en changeant ton setup de pneus.
Et comme de fait, c’est plus que je de choisir un profil qui va…
Comment upgrader ta suspension arrière (+ mes meilleurs choix)
Changer ta suspension arrière, ça peut transformer ton bike et ouvrir des possibilités en descente impensables autrement (ça sonne un peu gros dit de même, mais ça fait une grosse différence pour vrai).
Cela étant dit, ça vient vite compliqué:
Qu’est-ce qui fit sur mon bike?
Je dois acheter du mounting hardware avec ça?
Coil,…
Le bike que j’achèterais si je commençais (et comment je l’upgraderais)
Une des questions que je reçois le plus souvent c’est:
Je regarde pour acheter mon premier vrai vélo de montagne, qu’est-ce que je devrais acheter?
Et comme vous avez (normalement) pas un budget infini, la game ça devient rapidement de trouver le meilleur compromis/équilibre d’ensemble tout en laissant de la place pour upgrader les morceaux…
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Deux roues pi d'la bouette 
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